Pengangkutan wadhah isih ana ing wektu 2022

Mesthine minangka pasar transportasi kontainer isih bakal kekurangan sumber kapasitas transportasi ing taun 2022.

Pisanan, total kiriman kapasitas transportasi anyar diwatesi. Miturut data statistik alfiner, kira-kira 169 kapal lan 1.06 yuta Teu bakal dikirim ing taun 2022, nyuda 5.7% dibandhingake karo taun iki;

Kapindho, kapasitas transportasi sing efektif ora bisa dirilis kanthi lengkap. Amarga wabah GLOBL GLOBL, kekurangan tenaga kerja ing negara Eropa lan Amerika lan faktor liyane bakal terus ing 2022. Miturut ramalan Drury, kerugian DROY Gdasan bakal 17% ing 2021 lan 12% ing taun 2022;

Katelu, pasar chariting isih cendhak.

Data dryo prédhiksi manawa indeks Kargo-bahan wadhah kontaner sing bobot (ora kalebu surcharge bahan bakar) bakal nambah kanthi 147,6% taun ing taun 2021, lan bakal nambah 4,1% dhasar ing taun 2022; Penerasian perusahaan liner global bakal tekan US $ 150 milyar ing 2021 lan samesthine bakal luwih dhuwur tinimbang US $ 155 milyar ing 2022.

Pengiriman Laut minangka mode utama transportasi kargo ing perdagangan internasional, ing antarane transportasi peranadha terus tuwuh ing taun-taun kepungkur. Produk kayu sing diprodhuksi dening perusahaan kita, kalebuKothak kayu, Kerajinan KayuLan produk liyane, diangkut kontaner, supaya bisa dikirim menyang para pelanggan kanthi aman, kanthi gampang lan ekonomi. Kaya biasane, perusahaan kita bakal terus nyedhiyakake produk lan layanan sing berkualitas tinggi ing taun 2022.